Molestias officia debitis quasi officiis optio sed totam placeat. Blanditiis consectetur est ipsa repellat placeat vitae qui. Ipsum autem sit. Quae aliquam et similique sit quia sed voluptatem totam. Ut accusantium qui reiciendis deserunt ut. Sed provident ducimus doloremque. U
В начале 2021 года в мировой прессе появилась информация о возгорании двух турецких танкеров – «Маэстро» и «Канди». Оба судна принадлежали компании Istanbul Shipping, и оба были загружены нефтью. Пожары начались в разное время, но оба случая произошли вблизи порта Черноводск в России.
Сразу после возгорания на место происшествия были направлены спасательные бригады и пожарные. Однако огонь быстро распространился по суднам, и через несколько часов оба танкера были полностью уничтожены. Кроме того, в результате пожаров погибли несколько человек из экипажей судов.
Сразу после происшествия начались споры о причинах возгорания и о том, кто должен нести ответственность за произошедшее. Представители Istanbul Shipping заявили, что пожары были вызваны нарушениями со стороны российских портовых властей. Они утверждали, что суда не были правильно обслужены и что им было разрешено пристыковаться к небезопасным причалам.
Однако российские власти отвергли эти обвинения и заявили, что Istanbul Shipping не соблюдала необходимые меры предосторожности при перевозке нефти. В частности, было установлено, что на борту танкеров не было достаточного количества огнетушителей и другого оборудования для борьбы с пожарами. Кроме того, экипажи судов не проходили достаточной подготовки в области безопасности.
В результате споров и дебатов Istanbul Shipping была вынуждена выплатить компенсации пострадавшим в результате пожаров. Кроме того, компания была обязана провести ряд мероприятий по повышению уровня безопасности на своих судах. В целом же происшествие на танкерах «Маэстро» и «Канди» стало еще одним напоминанием о важности соблюдения мер безопасности при перевозке грузов, особенно таких опасных, как нефть и другие нефтепродукты.
